一、 全自(zì)動應急(jí)泵用途(tu)

  柴油機(ji)熱油泵(bèng)主要解(jie)決了生(sheng)産廠家(jiā)在正常(chang)生産時(shi)遇到突(tu)然停電(diàn)時把導(dao)熱油爐(lú)和導熱(rè)油燒壞(huai)的🛀問題(ti)。有了柴(chái)油機泵(bèng)後，如遇(yu)突然停(ting)電就可(ke)以緊急(jí)啓動柴(chái)油機泵(beng)，使導熱(rè)油保證(zheng)在導熱(re)油爐中(zhōng)正常流(liu)動，從而(ér)保證了(le)導熱油(yóu)和導熱(re)油爐不(bu)被燒壞(huai)，現🌍已應(yīng)用于各(gè)生産廠(chǎng)家。

  二、 全(quan)自動應(ying)急泵型(xing)号說明(míng)

  WRY 100-65-200

  WRY：無水泠(líng)卻熱油(you)泵 mm

  100：進口(kou)直徑 mm

  65：出(chu)口直徑(jìng) mm

  200：葉輪名(míng)義直徑(jìng) mm

  三、 全自(zì)動應急(ji)泵結構(gou)特點

  全(quan)自動應(ying)急泵是(shi)我廠消(xiao)化吸收(shou)國外油(yóu)泵的基(jī)礎上研(yan)制的第(di)二代産(chǎn)品，基本(běn)結構形(xíng)式爲單(dan)級單吸(xi)懸臂式(shi)腳支撐(cheng)結構，泵(beng)的進口(kǒu)☂️爲軸📧向(xiàng)吸入，出(chu)口爲中(zhōng)心垂直(zhí)向上，和(hé)電機同(tong)裝于底(dǐ)座上。

  全(quán)自動應(yīng)急泵的(de)支撐采(cai)用了雙(shuāng)端球軸(zhou)承支撐(cheng)的結構(gòu)形式，前(qian)端☔采用(yòng)潤滑油(you)潤滑，後(hòu)端采用(yong)潤滑脂(zhi)潤滑，中(zhong)間有一(yī)導油管(guǎn)，用以随(suí)時觀察(chá)密封情(qíng)況和回(hui)收導熱(re)油。

  采用(yong)自然散(san)熱結構(gou)，改變了(le)傳統的(de)水冷卻(què)結構，使(shǐ)結構👅簡(jiǎn)單，體積(ji)小，節約(yuē)運行費(fei)用，性能(néng)好，使用(yòng)可靠。

  全(quán)自動應(yīng)急泵采(cai)用聚四(si)乙烯材(cai)質，具有(you)良好的(de)熱态适(shi)應性，保(bao)證☁️了高(gāo)溫下🌂的(de)密封性(xìng)能。

  四、 全(quan)自動應(yīng)急泵規(guī)格性能(néng)參數